Lancées à plus de 120 km/h, des trottinettes électriques font la compétition au Mans
La première manche du championnat de France de trottinettes électriques E’Trott Racing s’est déroulée ce samedi 5 avril 2025 au circuit de karting international du Mans (Sarthe). Trente-deux équipes y participaient.
Vous pouvez tendre l’oreille, vous n’entendrez presque rien. Sauf peut-être les oiseaux chanter. Et sur l’asphalte, elles dépassent allégrement les 120 km/h. Depuis sa création en 2023, le championnat de France de trottinettes électriques ne cesse de se développer.
Trois catégories
Trente-deux équipes y participaient ce samedi 5 avril 2025, au Mans (Sarthe), dans trois catégories ouvertes aux professionnels et amateurs. La première nommée « équipe » est accessible dès 14 ans et est réservée aux écuries professionnelles. «Des entreprises sponsorisent des pilotes pour représenter leur marque, ce sont des magasins, des constructeurs ou des préparateurs de trottinettes», explique Éric Sévère, créateur du championnat. Signe que la discipline tente de se professionnaliser, elle existe pour la première fois cette année et comprend 11 équipes avec chacune deux pilotes.
La deuxième appelée « light » est destinée aux trottinettes du commerce et aux prototypes d’un poids inférieur ou égal à 38 kg. On peut y concourir dès 13 ans.
Enfin, la catégorie « racing » est réservée aux engins d'un poids inférieur ou égal à 65 kilos.
Entre 8 000 et 10 000 €
En « équipe » ou en « racing », les trottinettes peuvent atteindre les 150 km/h. Dans ce domaine, rien n’est laissé au hasard : freins hydrauliques avec disque de céramique, pneus adaptés et surtout des métaux légers autant que possible comme l’aluminium, le carbone ou le titane.
Le prix d'une trottinette modifiée peut alors atteindre entre 8 000 € et 10 000 €. Les pilotes, eux, doivent être protégés intégralement, comme des motards.
La manche comporte quatre courses d'une durée de neuf minutes. Les autres courses se dérouleront à Escource (Landes), Pers (Cantal), Muret (Haute-Garonne) et Alès (Gard). Un titre de champion de France sera attribué dans chaque catégorie à la fin de la saison, en septembre.
Source : Ouest France
Le championnat de France E’Trott Racing fait son retour au Mans le 4 et 5 avril. L’A.S.M. DE L’A.C.O., sous l’égide de la FFM, organise pour la deuxième année consécutive l’ouverture de la saison.
C’est sur la piste de karting internationale du CIK au Mans (72) que se tiendra la première des cinq épreuves inscrites au calendrier 2025 de la Fédération Française de Motocyclisme. Pour cette épreuve inaugurale, ce sont plus de 30 pilotes qui seront au départ. Dont le champion de France en titre de la catégorie Racing, Kilian Larher #20 (Mini Walker Racing).
Face à lui, la concurrence sera rude avec Jordi Gaya, champion d’Espagne, engagé avec le Team Spirit by Ambrosini. L’écurie Rage Mechanics sera également à surveiller de près. Avec dans ses rangs le numéro 23, Malo Le Coz, le Suisse Thibaud Ray #18 et Julien Fontaine #77 récemment recruté dans ce team. Après avoir impressionné lors de la dernière épreuve à Alès en 2024.
Les pilotes privés Raphaël Pere Mouetaux champion de ligue 2023 (RFP Performance), Mathieu De Magalhaes (Dualtron Thunder) et Hervé Mayali (Fastride) seront également des outsiders capables de créer la surprise.
Dans la catégorie Light, Emmanuel Bulinge arrive en grand favori dans un championnat où tout est à jouer.
Un championnat en pleine expansion
Avec l’essor de la trottinette électrique comme mode de transport décarboné, une discipline sportive dédiée a vu le jour. Créé en 2023 par Eric Sévère Time4Racing, le championnat a rapidement séduit de nombreux pratiquants. En 2024, il est passé sous l’égide de la Fédération Française de Motocyclisme (FFM), consacrant ainsi son statut officiel avec un véritable Championnat de France. Eric Sévère coordonne le championnat de France pour la FFM.
Chaque année, le plateau s’étoffe avec l’arrivée de nouveaux pilotes. En 2025, la compétition prend une dimension encore plus internationale avec la présence de pilotes suisse, italien, espagnols, tunisien et même sénégalais.
Liste des engagés pour l’ouverture : Cliquer ici
Les catégories du Championnat de France E’Trott évoluent
Nouveauté 2025 - Racing Equipe : un format inédit où deux pilotes (un Light et / ou un Racing) forment une équipe. Le classement se fait sur le cumul des résultats des deux pilotes.
- Light : dès 14 ans, trottinette du commerce et prototype de moins de 38 kg. Plaques rouges – Numéros blancs.
- Racing : dès 14 ans, trottinette du commerce et prototype de 38 kg à 65kg (conformément aux RTS). Plaques noires – Numéros blancs.
Un titre de Champion de France est attribué pour chaque catégorie sous réserve qu’il y ait un minimum de 5 pilotes ou teams classés sur l’année.
Retrouvez le règlement complet : cliquer ici
Reportage de TF1 au journal de 20 heures sur le championnat de France E'Trott Racing 2025 au Mans
Le Championnat de France E'TROTT RACING FFM : La course vers l'avenir de la mobilité électrique
L’association TIMEFORACING et la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) sont fières de présenter la seconde édition du Championnat de France de trottinette électrique, E'TROTT RACING, une série d'épreuves passionnantes qui captivera l’attention du grand public et des partenaires à travers le pays.
À propos du championnat
Le Championnat de France E'TROTT RACING FFM valorise la montée en puissance de la mobilité électrique sous un angle novateur. Il offre aux propriétaires de trottinettes électriques la possibilité d’évoluer en toute sécurité, dans un environnement adapté et avec un équipement dédié, sous la supervision des officiels de la fédération.
Avec 5 épreuves prévues, cette compétition promet des courses palpitantes, mettant en vedette 40 pilotes talentueux et dévoilant l'avenir de la mobilité urbaine sur des circuits de karting homologués par la FFM.
Calendrier des épreuves saison 2025
- #1 | 04 - 05 avril - Le Mans (72)
- #2 | 16 - 17 mai - Escource (40)
- #3 | 06 - 07 juin - Pers (15)
- #4 | 27 - 28 juin - Muret (31)
- #5 | 13 - 14 septembre - Alès (30)
Déroulé type d’un week-end de course
Un week-end “type” se déroule sur deux jours : vendredi et samedi.
• Vendredi :
3 séances d'essais privés pour découvrir la piste
Contrôle administratif et technique
Briefing des pilotes
• Samedi matin :
Vérifications administratives et techniques
1 essai libre et 2 essais chronométrés (15 min chacun)
• Samedi après-midi :
4 courses (9 min + 1 tour chacune)
En supplément : les essais privés*
Le vendredi, des sessions d'entraînement hors compétition sont proposées :
• 1 session = 30€
• 2 sessions = 60€
• 3 sessions = 75€
(*Non incluses dans l’inscription à l’épreuve)
Tarifs et inscriptions
• Inscription à une épreuve de championnat : 135€ (location du transpondeur comprise)
Engagement à faire 30 jours avant la date de l’épreuve.
Passé ce délai : majoration de 30€, payable uniquement par CB.
Inscriptions via : https://ffm.engagesports.com/
• Licence FFM obligatoire : https://licencie.ffmoto.net/
Catégories et conditions de participation
Les épreuves sont ouvertes aux pilotes de toute nationalité titulaires d'une licence FFM :
• Catégorie Équipe : à partir de 14 ans révolus le jour de l’épreuve
• Catégorie Light : à partir de 13 ans révolus
• Catégorie Racing : à partir de 14 ans révolus
Un titre de Champion de France sera attribué à l'issue de la saison dans chaque catégorie. Avec seulement 40 places disponibles, les pilotes sont invités à s'inscrire rapidement.
Un événement ouvert à tous et gratuit
Le Championnat accueille les spectateurs de tous âges et horizons. Venez découvrir gratuitement la fusion entre technologie électrique de pointe et adrénaline des courses, sur les plus beaux circuits de karting homologués de France.
Opportunités de partenariat
Les entreprises intéressées par l’innovation, la mobilité électrique et le sport sont invitées à explorer des opportunités de partenariat (mécénat, sponsoring).
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Contacts médias
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• Contact : Eric Sévère
• Téléphone : +33 6 75 42 68 98
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